Di dunia seperti ini, kita harus lebih berhati-hati dalam mengambil keputusan dan konsekuensi dari tindakan kita. Dalam hal perjalanan, hal yang sama juga harus dipertimbangkan. Misalnya saja, tidak mengherankan jika penerbangan di seluruh dunia mempunyai dampak buruk terhadap lingkungan.
Oleh karena itu, penerbangan ramah lingkungan telah menjadi cara bepergian yang dicari tidak hanya oleh para pelancong tetapi juga oleh maskapai penerbangan dan perusahaan lain yang menjalankan beragam proyek terkait emisi gas.
Tren terbaru yang mendapat perhatian khusus dan banyak dipromosikan adalah penyeimbangan karbon. Untuk menyegarkan pikiran Anda, penyeimbangan karbon adalah praktik di mana wisatawan dapat memilih untuk mendanai perusahaan yang berupaya mengurangi jejak karbon.
Anda terbang ramah lingkungan jika bepergian dengan maskapai penerbangan tertentu yang bekerja sama dengan perusahaan penyeimbang karbon. Misalnya, ada program penyeimbangan karbon yang menanam pohon dalam jumlah yang sama yang mampu menghilangkan CO2 yang dihasilkan penerbangan Anda.
Dalam hal ini juga penting untuk memperhatikan proyek yang Anda danai. Ada kemungkinan besar Anda akan membuang-buang uang jika tujuan dan strategi program penggantian kerugian karbon tidak jelas. Artinya, sebelum Anda membeli penggantian kerugian karbon, pastikan perusahaan penerbangan mengungkapkan siapa yang mereka danai dan bagaimana mereka menghitung emisi CO2 dari penerbangan mereka.
Jadi, Anda memutuskan untuk menjadikan dunia kita tempat yang lebih baik untuk ditinggali. Ada orang yang memilih untuk tidak mengonsumsi daging, ada yang menggunakan sepeda atau bus ke tempat kerja, dan ada yang mengendarai mobil listrik untuk mengurangi jejak karbon. Dan sama seperti cara-cara menunjukkan kepedulian terhadap planet kita, perjalanan ramah lingkungan, dan khususnya penerbangan ramah lingkungan, adalah sebuah solusi.
Jika Anda mencari maskapai penerbangan ramah lingkungan yang bagus dengan segala jenis program penggantian kerugian CO2, berikut daftar yang kami kumpulkan yang mungkin berguna.
Udara Kanada
Air Canada telah memutuskan untuk membuang plastik sekali pakai dan menggantinya dengan bahan ramah lingkungan seperti kayu pada tahun 2019. Selain itu, Air Canada berencana untuk mengurangi limbah tidak hanya di udara tetapi juga di darat – dari kantor dan ruang tunggu sebesar 20% pada akhir tahun. tahun ini.
Terlebih lagi, Air Canada terus berinvestasi dalam modernisasi armadanya guna meningkatkan efisiensi bahan bakarnya. Dengan melakukan hal ini selama lebih dari dua dekade, maskapai penerbangan ini mampu meningkatkan persentase efisiensi bahan bakar sebesar 43%.
Maskapai Alaska
Alaska Airlines selalu transparan mengenai emisi CO2 dan solusi yang mereka terapkan. Maskapai ini juga terus mencari cara inovatif untuk mengurangi dampak terhadap lingkungan. Untuk mencapai hal tersebut, perusahaan ini menggunakan bahan bakar tanpa jerami, membuat kompos dari kopi bubuk, dan menggunakan avionik untuk mengurangi konsumsi bahan bakar.
Bermitra dengan Boeing dan Pelabuhan Seattle memungkinkan maskapai ini untuk menggerakkan tidak hanya penerbangannya tetapi juga penerbangan lain yang menggunakan biofuel di Bandara Internasional Seattle-Tacoma.
Maskapai Amerika
Maskapai penerbangan tersebut diketahui menginvestasikan banyak uang pada pesawatnya agar lebih efisien. AA juga telah mengadopsi solusi seperti pemasangan winglet di ujung sayap, taxi satu mesin, kabin tanpa kertas, dan pengurangan bobot pesawat.
Maskapai Penerbangan Inggris
British Airways telah melakukan segalanya untuk menjadi ramah lingkungan – mereka telah mencegah polusi, mengurangi emisi karbon oleh manusia, melindungi lingkungan alam, mengurangi polusi suara, dan limbah dengan mendaur ulang dan menggunakan kembali material.
Pembaruan terkini dari BA adalah terkait fitur ramah lingkungan pada kabin ekonomi premium. Mulai tanggal 1 Juli 2019, penumpang yang bepergian dengan kabin World Traveller Plus diberikan perlengkapan kenyamanan yang dilengkapi dengan barang-barang dari bahan daur ulang.
Pada tahun yang sama, maskapai ini mengumumkan rencana untuk membuat pabrik yang mampu mengubah limbah komersial dan rumah tangga menjadi bahan bakar jet. Pabrik tersebut diperkirakan mampu mengubah 500 ton sampah menjadi bahan bakar per tahun.
Cathay Pasifik
Maskapai penerbangan yang berbasis di Hong Kong ini diketahui fokus pada beragam masalah lingkungan seperti limbah, kebisingan, kualitas udara, perubahan iklim, keanekaragaman hayati, dan konservasi. Mempertimbangkan permasalahan ini, Cathay meluncurkan program “Fly Greener” yang bekerja berdasarkan kompensasi karbon.
Maskapai Cina
Layanan “ECO TRAVEL Carbon Offsetting” dari China Airlines mempromosikan pengurangan jejak karbon. Dengan mendaftarkan layanan ini, penumpang dapat melacak jumlah emisi karbon yang dihasilkan penerbangan mereka dan melalui perusahaan Inggris ClimateCare mengimbanginya.
Jalur Delta Air
Delta selama ini berfokus pada konsumsi bahan bakar yang sebagian besar berkaitan dengan limbah dan daur ulang. Strategi utama yang diterapkan adalah investasi dalam penyeimbangan karbon. Misalnya, pada tahun 2017 saja, maskapai ini menginvestasikan lebih dari $2,5 juta, dan pada tahun 2019, maskapai ini juga membeli sekitar 50 offset, yang setara dengan penerbangan yang membawa sekitar 300,000 orang.
Selain itu, Delta saat ini berupaya membuang plastik sekali pakai dan beralih ke bahan ramah lingkungan, dan berencana membuang sekitar 300.000 pon plastik setiap tahunnya.
Etihad
Etihad bermitra dengan Pusat Pengelolaan Limbah Abu Dhabi dalam sebuah proyek yang bertujuan mengubah limbah kota menjadi bahan bakar jet. Hal ini menunjukkan komitmen maskapai terhadap kemajuan lingkungan dan orientasinya terhadap bahan bakar alternatif dibandingkan bahan bakar fosil.
KLM
Biofuel adalah pasokan listrik utama yang digunakan KLM. Maskapai penerbangan ini telah menjadi pionir dalam mencari dan menemukan solusi berkelanjutan agar tetap efisien baik di darat maupun di udara. Mereka juga telah menerapkan langkah-langkah untuk mengurangi polusi suara dan limbah serta menerapkan daur ulang.
Qantas
Berbicara tentang Qantas, pihaknya menyatakan akan menghilangkan plastik sekali pakai di semua penerbangan pada akhir tahun ini. Oleh karena itu, hasil yang diharapkan adalah 100 juta plastik sekali pakai akan dihilangkan dari ruang tunggu dan penerbangan pada akhir tahun ini.
Maskapai Skandinavia
Sasaran utama maskapai penerbangan ini sejak tahun 2005 adalah mengurangi jejak karbon sebesar 25% pada tahun 2030. Untuk mencapai hal tersebut, maskapai ini berencana menggunakan biofuel dan memperbarui armadanya. Misalnya, pada tahun 2018, perusahaan memperbarui armadanya dengan Airbus A320 neo baru, sehingga mampu memangkas konsumsi bahan bakar sebesar 15%.
SAS dikenal berinvestasi dalam program penyeimbangan karbon untuk kabin bisnis, Pemuda, dan juga wisatawan EuroBonus. Pada tahun 2019, maskapai ini juga berhenti menawarkan barang-barang bebas bea dalam penerbangan yang diyakini akan mengurangi total berat yang dibawa sehingga menjadikan penerbangan lebih hemat bahan bakar.
Maskapai Bersatu
United sadar akan dampak lingkungan yang ditimbulkan oleh perusahaan dan telah menerapkan serangkaian proses agar lebih ramah lingkungan. Oleh karena itu, pada tahun 2018, diumumkan bahwa perusahaan berencana mengurangi emisi karbon sebesar 50% pada tahun 2050.
Pada tahun 2019, maskapai ini meluncurkan “penerbangan untuk planet ini”, yang dikenal sebagai penerbangan paling ramah lingkungan sepanjang masa. Statistik menunjukkan bahwa penerbangan ini menghemat sekitar 3,3% bahan bakar dan menghasilkan 40 ton karbon offset.
Perawan Atlantik
Virgin Atlantic bertujuan mengurangi jejak karbon dan menemukan bahan bakar berkelanjutan. Hal ini juga berupaya mengurangi polusi suara dan limbah.
